云境天合能见度传感器厂家直供,可提供高速公路/隧道/机场/港口监测方案【型号推荐:TH-N30,云境天合厂家直供发货,精选品牌认证品质保障】云境天合TH-N30能见度传感器,是专为多行业低能见度安全管控打造的核心监测终端,可针对性适配高速公路、隧道、机场、港口四大核心场景的定制化监测方案,为不同领域的安全调度提供精准可靠的数据支撑。面向高速公路场景,云境天合TH-N30能见度传感器可沿线路网布设,精准捕捉团雾、强浓雾等突发低能见度事件,数据秒级回传管控平台,能见度低于安全阈值时自动联动可变情报板发布限速警示,有效防范连环追尾事故。针对隧道封闭高湿的特殊工况,它依托镜头下置的光学设计规避隧道灯光、路面反光的杂光干扰,部署在隧道出入口与内部关键点位,同步联动隧道通风与照明系统,避免隧道内视程骤降引发的通行风险。在机场场景中,设备可布设在跑道、滑行道周边,输出合规的跑道视程数据,为空管部门判断航班起降条件提供参考,减少因能见度误判导致的航班延误。在高盐雾的港口环境下,整机铝合金阳极氧化外壳搭配IP66防护等级,可长期抵御海风侵蚀,全天候监测港区航道与作业区能见度,为船舶进出港调度、岸桥作业启停提供实时依据。整机仅1W超低功耗,支持太阳能供电快速布设,云境天合TH-N30能见度传感器标准Modbus协议可无缝对接各场景现有管控平台,用一套核心设备就能覆盖多场景监测需求,大幅降低方案的整体部署与管理成本。

一、产品简介
N30型能见度传感器采用前向散射法测量空气总消光系数,进而计算当前能见度,广泛用于道路交通、气象等行业。
二、技术特点
1.仪器外壳为高质量铝材料,阳极氧化后进行喷漆处理,整机防水、防尘、防碰撞性能优异;
2.仪器发射、接收镜头向下设计,极大降低太阳光等杂光干扰;
3.天气现象识别,可识别雾、雨、雪、混合降水、晴等天气现象,识别率高;
4.内置看门狗电路,保证长时间户外运行可靠、稳定;
5.仪器通信、电源接口均含防雷设计,极大限度降低雷击、静电损害;
6.12~24V宽压供电,总功率约1W,功耗极低,可使用太阳能板、蓄电池等长期供电;
7.数字接口使用RS485或RS232,标准MODBUS协议,无需进行协议适配;
8.仪器可输出15s、1min、10min能见度值,无需配置即可直接读取,使用更加灵活。
三、执行标准
QX/T 536-2020前向散射式能见度仪测试方法
四、技术指标
| 主要参数 | 参数范围 | 分辨率 | 误差 |
| 量程 | 30km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
| 重复性 | ≤4% | ||
| 天气现象 | 雾、雨、雪、混合降水、晴 | ||
| 天气现象识别率 | ≥95% | ||
| 工作温度 | -40~60℃ | ||
| 工作湿度 | 0~100%RH | ||
| 工作电源 | 12~24V | ||
| 功耗 | 1W | ||
| 尺寸 | 610x230x360mm(长 x 宽 x 高) | ||
| 重量 | ≤10kg | ||
五、安装说明
1.安装位置
能见度仪的安装位置需要选择在开阔、平坦、无遮挡的地面上,远离建筑物、树木、灌木、高峰等物体。这样可以确保仪器观测范围不受遮挡,数据更加准确。
应避免不必要的光学干扰,能见度仪的接收器应背对强光源(如太阳光)进行安装,发射器与接收器应位于南北方向。
2.安装高度
能见度仪安装高度应大于1.5m且小于3m,安装高度超过3m应进行对应高度的校准。
3.安装步骤
3.1安装前用户应准备立柱,使用仪器自带的卡箍安装到立柱上。
3.2将仪器托举到合适位置,使用卡箍后的螺栓对能见度仪进行安装固定,安装时应保证接收器与发射器开口向下,否则应重新安装。
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